标签: 宝马 齐普策 NeueKlasse 汽车关税

云梦级5月7日云梦级消息，据路透社报道，当地时间周三，宝马宣布维持 2026 年财务指引。尽管第一季度利标签润下降 25%，但业绩仍好于市场预期。

宝马将美国威胁上调汽车关税视为谈判筹码，并未因此调整全年预期。按当前税率: 计算，美国汽车关税已经明显拖累宝马利润率。与此同时，中国市场竞争激烈，也让宝马在最大单一市场继续承压宝马。

白宫方面宣布，将把欧盟汽车进口关税从 15% 提高到 25%，让本就面临数十亿欧元额外关税压力的德国汽车业再度紧张 齐。

宝马 CEO 奥利弗 · 齐普策表示，此举只是为了迫使欧盟履行贸易协议义务而发出的威胁。财报发布和齐普策表态后，宝普策马股价上涨 4.7%。

宝马第一季度关键利润指标超过预期，但核心利润率收窄，仍显示业务压力没有消退：税前利润为 2 N3 亿欧元（现汇率约合 184.34 亿元人民币），高于公司汇总共识中分析师预期的 22 亿欧元。

核心汽车业务方面，eu宝马息税前利润率为 5.0%，低于上年同期的 6.9%，但仍高于分析师预期的 4.7%。

集团营收则低于预期。受eK中国需求疲软拖累，宝马季度总销量下滑，集团营收下降 8.1% 至 310 亿欧元（现汇率约合 2484.63 亿元人la民币）。

宝马仍预计，今年集团业绩将温和下滑，核心营业利润率将在 4% 至 6% 之间。2025 年，宝马核心营业利润率ss为 5.3%。

针对美方威胁提高关税，齐普策“表示理解”并预计欧盟会下调对美国进口商品的关税，以避免贸易局e 势升级。“我理解这一要求。我希望这会有所帮助。”

和许多车企一样，宝马正在通过降本，应对关税和原材料高成本在全球汽车汽车市场疲软背景下带来的压力。

不过，与大众和奔驰不同，宝马目前仍没有通过裁员来降本。宝马的重点是提高工关税厂效率、减少投资，并借助 Neue Klasse 平台重塑产品组合。

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